جهت تهیه طرح توجیهی موتور موتورسیکلت با برآورد هزینه و درآمد و سود و با گزارش کامفار با ما تماس بگیرید . ضمنا جهت مطالعه در باره صفر تا صد موتور موتورسیکلت و دانلود طرح تیپ موتور موتورسیکلت روی لینک آخر صفحه کلیک نمایید.

موتور یا انجین موتور سیکلت ، کاربرد و کالاهای جایگزین آن :

انجین یا همان موتور یک خودرو را می توان به نوعی قلب آن خودرو تلقی کرد کـه کیفیـت عملکـردی آن بـه طور مستقیم درجه مرغوبیت و بازارپسندی موتورسیکلت را تشکیل می دهد.

از طرف دیگر در یک خـودرو هـیچ قطعه یا مجموعه ای نمی تواند جایگزین قطعه یا مجموعه دیگر آن خودرو گردد و لذا به صورت اجتناب ناپذیر هر قطعه یا مجموعه در جایگاه خود کاربرد و استفاده دارند .

از طرف دیگر انجین مجموعـه ای اسـت کـه بـه عنـوان موتور محرک موتورسیکلت محسوب می گردد و لذا از نقطه نظر طراحی مهندسی می توان گفت که بخـش عمـده قطعات و مجموعه های دیگر موتورسیکلت با محور قراردادن مشخصات فنی انجین آن طراحی و ساخته می شوند.

بنابراین کوچکترین تغییر در مشخصه های انجین، سبب به هم ریختن عملکرد سایر قطعات آن خواهد شد و بدین وسیله می توان نتیجه گیری کرد که هیچ جایگزینی نمی توان برای یک انجین انتخاب کرد و لذا هر موتـور سـیکلت صرفاً می تواند انجین مخصوص خود را مورد استفاده قرار دهد. 

اهمیت استراتژیک تولید انجین یا موتور موتورسیکلت

معمولاً درجه پیشرفه بودن یک کشور را می توان با مـشاهده و تحلیـل خودروهـای تـرددی آن کـشور مـورد ارزیابی قرار داد . از طرف دیگر موتورسیکلت به عنوان یک خودرو سبک و با قدرت مانور بالا محـسوب شـده و در شهرهای بزرگ از کارایی با لایی نیز برخوردار می باشند. هر موتورسیکلت جایگزین یک خـودرو سـواری و یـا حتی وانت می تواند رفتار نماید و لذا مشاهده می گردد که در شهرهای بزرگ و پرترافیک، اهمیـت موتورسـیکلت بسیار بالا می باشد.

از اینرو از آنجـایی کـه خودروهـا در یـک کـشور دارای اهمیـت اسـتراتژیک مـی باشـند، لـذا موتورسیکلت نیز به عنوان یک خودرو (هر چند سبک و دوچرخ) از اهمیت بالایی در جامعـه برخـوردار اسـت و در این میان انجین موتورسیکلت (محصول مورد مطالعه طرح ) نیز به عنوان قلب تپنـده موتورسـیکلت از اهمیـت اساسی و بسیار بالایی برخوردار می باشد. 

چند درصد از موتورسیکلت ها ، کارشان به تعویض انجین یا موتور میکشد !

انجین موتور سیکلت ، از جمله قطعات خیلی کند مصرف (Slow moving)  در تعمیرات و خـدمات پـس از فروش خودرو محسوب می شوند. نکته ایکه در مورد این مجموعه موتور س یکلت باید گفت این است کـه قیمـت انجین حدود 40 درصد قیمت خود موتور سیکلت است و لذا برای دارنـدگان آن آنچنـان توجیـه بـرای تعـویض انجین در مراحل تعمیراتی آن وجود ندارد و لذا در صورت نیاز به تعویض انجـین بواسـطه اسـتهلاک کامـل آن ، مالک موتورسیکلت ترجیح می دهد که اقدام به خرید یک موتورسیکلت جدید نماید تا تعـویض انجـین آن .

 لـذا ضریب مصرف انجین در بازار خدمات پس از فروش موتورسیکلت بسیار پائین می باشد .  البته تعویض قطعـات انجین یک مبحث جداگانه ای است که خارج از موضوع طرح حاضر می باشـد . بنـابر ایـن اسـاس یـک نظـر سنجی از چند تعم یرگاه این خودرو ، ضریب مصرف انجین در هر موتورسیکلت معادل 02,0 در نظر گرفتـه شـده است. (یعنی در هر 50 موتورسیکلت ، تنها یک دستگاه آن اقدام به تعویض انجین می نماید)

دانلود فایل آرشیوی طرح توجیهی موتور موتور سیکلت